山東在建筑施工中聚脲材料噴涂的質(zhì)量如何
作者：九旭機械? ?
時間：2018-08-21
聚脲是由異氰酸酯組份與氨基化合物組份反應(yīng)生成的一種彈性體物質(zhì)，不光在混凝土方面，在其它的物質(zhì)結(jié)構(gòu)表面也是，再放水上都有較好的應(yīng)用，像是我們的高鐵的橋面等，下面是小編給大家介紹在建筑行業(yè)表現(xiàn)非凡的聚脲噴涂設(shè)備材料是怎樣的。
聚脲材料因為優(yōu)異的性能，被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域，尤其在建筑材料上的表現(xiàn)則更為突出，雖然聚脲材料在我國還屬于剛剛起步階段，但是隨著國內(nèi)鐵路、公路、以及各種基礎(chǔ)建筑工程的不斷推進，聚脲材料市場空間也是越來越大。
此外聚脲材料在汽車零部件、戶外家電外殼、五金配件等方面也在大量使用，船舶制造業(yè)也被認為是聚脲涂料進軍的另一個巨大市場。隨著聚脲材料使用領(lǐng)域的不斷拓展，以及使用比例的不斷上升，相信聚脲材料終將成為涂料產(chǎn)業(yè)中的超強主力軍，或?qū)⒃谖磥硎袌鲋姓紦?jù)主導(dǎo)地位。
采用聚脲噴涂彈性體取代其它傳統(tǒng)的橋面防水層，不僅解決聚氨酯防水涂料與防水卷材之間粘結(jié)不好、卷材之間的搭接、防水涂料的封邊以及施工周期長和防水涂料在施工中的對環(huán)境污染等技術(shù)難題，而且環(huán)境適應(yīng)性好、施工速度快，可使整個防水層成為一個整體，完全防止有害介質(zhì)的浸入，極大地延長橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。
所以在歐洲和北美地區(qū)，聚脲彈性體已開始在混凝土橋梁的耐久性防護工程中逐步得到使用。在日本新干線、臺灣高鐵和歐洲部分高速鐵路上，聚脲彈性體也已開始用于無碴軌道的混凝土防水和防護。我國目前正在修建的許多客運專線都處在沿海或酸雨地區(qū)，所以聚脲彈性體用于混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性防護也具有廣闊的市場前景。
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